Archive for the ボディ Category

Gibson Southern Jumbo 2007年製 ナット&オフセットサドル作成交換・ブリッジ弦誘角度調整・バック板タッチアップ補修

Gibson Southern Jumbo 2007年製 ナット&オフセットサドル作成交換・ブリッジ弦誘角度調整・バック板タッチアップ補修

近年モノのギブソンSJのリペアです。バック板に経年劣化からか板の伸縮が塗装に影響してきているようでその補修、またこの頃のGibsonはミドルが少しこもったようなトーンの個体が多いですがナット&サドル材を変更して音質の向上改善を狙います。 J-45と違うところは色々あるのですが見た目で言

サドル, ナット, ボディ

Fender/J Jaguar Jシリアル期 アッセンブリー交換・ナット作成交換・他 オーバーホール

Fender/J Jaguar Jシリアル期 アッセンブリー交換・ナット作成交換・他 オーバーホール

Jシリアル期のジャガーです。89年製ですね。全体的にヤレていますのでオーバーホールとなりました。全てのパーツを取り外し分解してクリーニング。交換が必要なパーツはVerUPして音質向上を狙います。 まずはアッセンブリー回路から。メタルパーツはコンパウンドで磨き上げます。 POT・ジ

サドル, ナット, ブリッジ, ペグ, ボディ

Ovation Adamas W597 ミッドデプスボディ剥がれ

Ovation Adamas W597 ミッドデプスボディ剥がれ

トップにカーボンファイバーを採用したアダマスW597です。トップ板とボール状のバックが一部剥れてしまっているのでその修正のご依頼です。 不具合箇所はボディエンド部に大きく剥れています。このままではチューニングも出来ない状態です。オベーションは強い接着剤を使用しているはずですが稀にこうゆ

ボディ

Martin D-35 ‘72年製 ブレーシング剥れ・ブリッジ浮き・弦高調整

Martin D-35 '72年製 ブレーシング剥れ・ブリッジ浮き・弦高調整

1972年製のD-35です。ブレースの剥れとブリッジ浮きが確認出来たのとPUの仕込があまり良くないので修正、サドル周りを見直して弦高調整となりました。 各部チェックしていきます。まずは弦高から。 現状の弦高は6弦12フレット上で約3.25mm。少し高い状態ですね。 同じく1弦側

サドル, ピックアップ, ブリッジ, ボディ

TAYLOR Baby Taylor Mahogany BT2 オフセットサドル作成・ブレース接着・ヘッドつき板修正

TAYLOR Baby Taylor Mahogany BT2 オフセットサドル作成・ブレース接着・ヘッドつき板修正

3/4サイズのボディがかわいいベビー・テイラーBT2です。ブレース剥れ修正と音質向上を狙ってサドル材をヴィンテージボーン(牛骨)で作成交換、つき板の補修のリペア依頼となりました。 ブレースの剥れ箇所のチェック。 マスキングテープをパレットにしてタイトボンドを置いていきパレットナイ

サドル, ボディ

Taylor GC8 サドルスロット微調整・オフセットサドル作成・バックジョイント接着

Taylor GC8 サドルスロット微調整・オフセットサドル作成・バックジョイント接着

  テイラーグランドコンサートシリーズのGC-8です。現状PUの弦バランスが崩れ6弦1弦が大きく3.4弦が小さい状態。そのPUバランスの修正とあわせて音質向上を図る為にヴィンテージボーン材(牛骨)でオフセットサドルの作成交換、バックジョイントの接着のリペア依頼です。 スロテッドヘッド

サドル, ブリッジ, ボディ

Martin D-28 70年製 マーチンクラック&ピックガード再生・エンドトリム接着・タッチアップ他

Martin D-28 70年製 マーチンクラック&ピックガード再生・エンドトリム接着・タッチアップ他

ピックガードが伸縮してしまう70年代製のマーチンに多いマーチンクラックと呼ばれるリペア依頼です。オーナー様はピックガードの伸縮はまだ軽度なので出来れば調整して使用したいとのご希望です。そのほかブレースの欠けやエンドトリムの剥れ、トップ傷のタッチアップ、ブリッジ浮き等のリペアとなりました。

サドル, ブリッジ, ボディ

Mory JAZZ MASTER MODEL 60-70s レストア

Mory JAZZ MASTER MODEL 60-70s レストア

 日本には60-70年代数多くのギターブランドがありましたね。いわゆるビザールと呼ばれるギターたちです。このMoryもその一つ。ジャズマスターのコピーモデルですが全体的な雰囲気がとてもカッコイイギターです。使えるギターに蘇らして欲しいとのご依頼ですのでレストアしていきます。  まずはフ

ナット, ピックアップ, フレット, ブリッジ, ボディ, メンテナンス

Gibson J-45 Rose Wood 06年製 オフセットサドル作成交換・ナット調整・ブレース剥れ他

Gibson J-45 Rose Wood 06年製 オフセットサドル作成交換・ナット調整・ブレース剥れ他

ローズウッドSideBackのJ-45です。やはりマホよりリッチなトーンのJ-45ですね。現状の弦高が高いのでサドル作成交換の他メンテナンス、またチェックした所ブレースの剥れも確認しましたので補修、現在付いているPUを取り外しのご依頼です。 オリジナルでゴールドグローバーペグ搭載。重厚

その他, サドル, ナット, ボディ

Gibson Humming Bird 90年代製 フレット交換・ナット交換・ブレーシング剥れ

Gibson Humming Bird 90年代製 フレット交換・ナット交換・ブレーシング剥れ

90年頃のハミングバードです。ピックガードにハチドリがデザインされたギブソンを代表するフラットトップギターの1つですね。フレットの消耗が激しいので交換、あわせてナットも交換のリペア依頼です。チェックした所ブレースの剥れが8箇所も確認されたのでそちらも補修していきます。 さてリペアの前にスペ

サドル, ナット, フレット, ボディ

Burny Les Paul Custom Model フレットすり合わせ&ボディ木材追加加工

Burny Les Paul Custom Model フレットすり合わせ&ボディ木材追加加工

バーニーのレスポールカスタムモデルです。シグネイチャーモデルとの事でフロイトローズがファクトリーで取り付けられています。ビビるポイントがあるのでフレットすり合わせとアームアップしないように木材を追加するリペアとなりました。 ハイフレットでビビりが発生しています。よく使うフレットの消耗が

フレット, ボディ

Martin D-15 98年製 サイド割れ接着・ナット&サドル作成交換他

Martin D-15 98年製 サイド割れ接着・ナット&サドル作成交換他

マーチン近年モデルのオールマホガニーボディD-15です。サイドが大きく割れてしまったようですので割れ補修とナット&サドル材を変更して音質の向上改善を狙います。 割れ箇所のチェックから。大きく20cm以上にわたって亀裂が入っています。 欠け箇所からはライニングが割れているのも確認で

その他, サドル, ナット, ボディ

Kurosawa GIGPACKER GPF-2 バック割れ&ヘッド形状変更 弦高調整

Kurosawa GIGPACKER GPF-2 バック割れ&ヘッド形状変更 弦高調整

クロサワ楽器オリジナルのGIGPACKER。こちらはエレアコ仕様のGPF-2です。本家のバックパッカーよりも生音がいいと噂されたモデルですね。あの本家のバックパッカーも確かオリジナルは他のブランドだったはず。ライセンスを買い取っただかなんだかってモデルだったはずです。まぁ確かにこの手のギター

サドル, ナット, ヘッド, ボディ

Martin 2-17 1929年製 サイド板割れ接着&タッチアップ

Martin 2-17 1929年製 サイド板割れ接着&タッチアップ

プリウォーマーチンの2サイズの17モデルです。ヘッドにロゴは無くヘッド裏に刻印がされている頃のモノ。1929年と言えば世界大恐慌の年ですからものすごい歳月を感じます。 衝撃からかサイド板に割れが大きく走っています。接着補強してタッチアップで割れ跡が目立たないように仕上げましょう。 な

ボディ

SAKAZO NAKADE No.B1 62年製 ブリッジ再接着・ヘッド割れ・バックジョイント剥れ&Pu取付

SAKAZO NAKADE No.B1 62年製 ブリッジ再接着・ヘッド割れ・バックジョイント剥れ&Pu取付

ルシアー中出 阪蔵氏は日本で初めてギターを製作した偉大な人です。この人からはじまったんですね。さてそんな中出 阪蔵メイプルサイドバックのNo.B1です。ブリッジに浮きが見られるので再接着の他、全体的にダメージ箇所をリペアしていくことになりました。 まずはヘッドから。一度割れたようですが

ピックアップ, ブリッジ, ヘッド, ボディ

Martin D-18V ボディタッチアップ ロングサドル弦高調整

Martin D-18V ボディタッチアップ ロングサドル弦高調整

ロングサドルがとてもカッコイイ感じのD-18Vです。ブリッジや指板周りにラッカー処理の不具合からか塗装の傷みが見受けられます。タッチアップで塗装の補修と弦高調整のご依頼です。 ヘッドにも傷がありますね。ストリングワインダーで傷めてしまったようです。まずはヘッドから補修しましょう。

サドル, ネック, ボディ

Martin OM-18GE ボディトップ打痕修正タッチアップ

Martin OM-18GE ボディトップ打痕修正タッチアップ

1930年代のMartinは黄金期といわれていて、そのスタイルを忠実に再現した「ゴールデン・エラ」シリーズのOM-18GEです。LIVE中のアクシデントでトップに傷が入ってしまったとの事。出来るだけ目立たなくさせるためにタッチアップ塗装を施します。 オリジナルと同じくバンジョーペグ仕様

ボディ

Ovation Elite 1758 12弦モデル ブリッジ一体型サドル作成&エポーレット補修 ナット作成交換

Ovation Elite 1758 12弦モデル ブリッジ一体型サドル作成&エポーレット補修 ナット作成交換

Ovationディープボディの12弦モデル Elite 1758です。オリジナルのサドルには前オーナーが弦高を下げるためにか深く溝を掘っているので変更して欲しいとの依頼です。詳しく調べたところオリジナルサドルの構造はピエゾセンサーを埋め込んだスポンジ状の上にプラスチックのカバーでサドルにして

その他, サドル, ナット, ピックアップ, ブリッジ, ボディ

Gibson J-200 ブレーシング剥がれ接着

Gibson J-200 ブレーシング剥がれ接着

KING of FLAT TOPと呼ばれる90年代製のJ-200。弾いているとボディからびびる音がするとの事でチェックした所ブレーシングが剥れていました。ブレースの剥がれは早めに処置しないとボディが歪む原因となりチューニングがあわない・ピッチが悪い・鳴りも悪くなるなどの症状がでます。

ボディ

Martin 000-28 TOP割れリペア サドル作成

Martin 000-28 TOP割れリペア サドル作成

Martinの000-28です。年代を特定するシリアルの写真を撮り忘れてしまいましたが確かオーナー様が90年前後頃とおっしゃっていました。トップにフレイムも出ておりこの頃のMartinはレギュラーラインでもとても良質な材で作られていますね。トップにヘアラインクラックがあるのでその補修とサドル

サドル, ボディ

Gibson Historic Collection 1942 J-45 2006年製 ナット&ロングサドル交換 ブレース剥れ

Gibson Historic Collection 1942 J-45  2006年製 ナット&ロングサドル交換 ブレース剥れ

オリジナルの1942年製J-45をレントゲン写真撮影で内部構造の細部まで再現したヒスコレのJ-45です。ナット&サドルをヴィンテージボーンで作成交換のご依頼です。ボディ内部をチェックした所1箇所だけブレースの剥れが確認できましたのでそちらもリペアすることになりました。  さすがのヒスコ

サドル, ナット, ボディ

Gibson J-50 67年製 ブレーシング剥がれ&オフセットサドル作成

Gibson J-50 67年製 ブレーシング剥がれ&オフセットサドル作成

ボディの割れのふくらみが気になるとのことで持ち込まれたJ-50です。過去に修理された跡がありますが割れにパッチも留めていないので不具合が発生しやすい状態。案の定ブレーシングやブリッジプレートも剥れてしまっていました。取り替えられたブリッジもチューニングに問題がでる状態でしたのでオフセットサド

サドル, ボディ

Martin 73年製 D-28 マーチンクラック&オフセットサドル加工 他

Martin 73年製 D-28 マーチンクラック&オフセットサドル加工 他

ピックガードの伸縮でトップ板がピックガードに持っていかれる板割れの症状。70年代製のマーチンに起こりやすい事からマーチンクラックと呼ばれるリペア依頼です。特に今回の症状はトップ板が歪んでしまっていますし隙間が1mm程開いてしまっています。隙間を他の木材で埋めるのか又はどうにか歪みを矯正して元

サドル, ボディ

Martin 80年製 D-28 トップ割れ ナット&サドル作成交換 フレットすり合わせ PU取付

Martin 80年製 D-28 トップ割れ ナット&サドル作成交換 フレットすり合わせ PU取付

ピックガードに塗装がのっているタイプでピックガードの経年劣化と共にトップ板が割れるマーチンクラックと呼ばれる割れのリペアです。マーチンクラックの症状の中でも重症でトップ板が歪んでしまっていますのでトップ板の矯正からはじめます。その他にナット&サドル作成交換・フレットすり合わせ・PU取付のご依

サドル, ナット, ピックアップ, フレット, ボディ

Ovation 1999 Collectors’ Edition ミッドデプスボディ剥がれ&サドルオフセット加工

Ovation 1999 Collectors' Edition ミッドデプスボディ剥がれ&サドルオフセット加工

ウォーターフォールブビンガのトップが美しい1999年のオベーションのコレクターシリーズです。ボール状のバックが剥がれている箇所のリペアとネックバインディングの一部接着、現状サドルのオクターブ補正オフセット加工のリペアです。 ボディ内部の様子。ブレーシングの不具合はなく、ライニングとトッ

サドル, ネック, ボディ

Gibson 57年製 J-50 トップ落ち・割れリペア&ナット・サドル作製交換

Gibson 57年製 J-50 トップ落ち・割れリペア&ナット・サドル作製交換

Uシリアルで始まる57年製のギブソンJ-50です。チューニングの精度が良くないとのことで持ち込まれましたがトップが少し落ちています。ボディが歪むとチューニングがあわない・ピッチが悪い・鳴りも悪くなるなどの症状がでます。チェックしたところ合計6箇所もブレースが剥がれて浮いてしまっているのとトッ

サドル, ナット, ブリッジ, ボディ, リペア

Gibson J-45 トップ&サイド割れリペア

Gibson J-45 トップ&サイド割れリペア

90年代製のJ-45です。トップとサイドに長い亀裂の割れが確認できます。永年このままだったようで割れの部分の塗装が欠けてスプルースが剥き出しになってしまっています。割れを塞いだあとにタッチアップを施します。 ボディ内部をチェックした所ブレーシングも浮いている箇所がありました。 別

ボディ

Gretsch Monkees Rock`n`Roll Model 60年代製 バインディング補修&ブレーシング剥がれ&ペグ交換

Gretsch Monkees Rock`n`Roll Model 60年代製 バインディング補修&ブレーシング剥がれ&ペグ交換

グレッチのレアモデル MONKEES ROCK`N`ROLL MODELのバインデイング補修のリペアです。持ち込まれた時にはすでにトップ落ちしていたのでチェックした所ブレーシングの剥がれも見つかりました。国産のペグもガタがきていますので交換となりました。 まずはバインディングのリペアか

ピックアップ, ペグ, ボディ

Martin D-28 トップ割れリペア&サドル弦高調整

Martin D-28 トップ割れリペア&サドル弦高調整

移動時にギターに負荷がかかってしまったようでトップに亀裂が20cm程入っています。トップ板はパッチをあてて補強し、外れてしまったブレーシングも再接着します。弦高も少し高いようですのでオーナー様の打弦のタッチを拝見させて頂いた上でなるべく低いセッティングに調整します。 割れの箇所がズレて

サドル, ブリッジ, ボディ, リペア

Gibson 1946年製 J-50 ブレーシング剥がれ&ブリッジプレート追加リペア

Gibson 1946年製 J-50 ブレーシング剥がれ&ブリッジプレート追加リペア

1946年製というJ-50です。もしかしたらJ-45の剥ぎナチュラルかも知れないという個体。同じ頃のJ-50を持った若かりしボブ・デュランの映像がありますね。 幾度も施されたリペアの形跡。すさまじい状態ですが鳴りもすさまじいです!これぞヴィンテージギブソンという個体。 オリジナル

ブリッジ, ボディ